Программа Телеканал «Доброе утро»

 Развлекательная Программа

Если приятель в соцсети просит перевести ему деньги, тщательно проверяйте информацию. Даже фотография банковской карты может оказаться подделкой! Частный детектив Наталья Королева расскажет, как не стать жертвой мошенников.

Длительность: 01:14

Дата публикации: 29 июля 2019

Чурхчела — вкусное и полезное лакомство. Но безопасное ли? Научный сотрудник ФИЦ питания и биотехнологии Наталья Никонова расскажет, как должна выглядеть правильная чурчхела. Специалист отдела гигиены питания ФБУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии" Оксана Давыденко подведет итоги проверки трех образцов чурхчелы, купленных у разных производителей. А шеф-повар Артем Конюшев поможет приготовить чурхчелу в домашних условиях. 

Длительность: 02:37

Дата публикации: 29 июля 2019

Кофе и апельсиновый сок - идеальное сочетание для доброго утра. Серебряный призер мира по приготовлению кофе в джезве Марина Хюппенен показывает, как варить кофе с соком — ароматный, тонизирующий и очень вкусный напиток!

Длительность: 01:04

Дата публикации: 29 июля 2019

За минуту бега мы сжигаем около десяти килокалорий. Этот показатель можно увеличить почти в два раза, если тренироваться на лестнице. Бег по лестнице поможет сбросить вес и прокачать мышцы всего тела, подчеркивает инструктор по фитнесу Сергей Блюхер. 

Длительность: 56

Дата публикации: 29 июля 2019

Воздушный десерт «Павлова» назван в честь знаменитой русской балерины. Обычно такое лакомство подают в ресторанах, но приготовить его можно и дома. Смотрите пошаговый рецепт от кондитера Михаила Мурзина. 

Длительность: 01:34

Дата публикации: 29 июля 2019

Удобные, стильные и есть почти у каждого. Кроссовки! Вместе с фитнес-тренером Олегом Коршуновым и компанией друзей тестируем четыре пары самых популярных: с высокой многослойной подошвой, с низкой многослойной подошвой, с подошвой из одного слоя и с однослойной подошвой из резины. Все кроссовки из синтетического материала. В двух парах есть вставки из кожзаменителя. Какие окажутся самыми удобными для долгих прогулок?

Длительность: 02:30

Дата публикации: 29 июля 2019

Кому придется на ходу менять планы, кого ждут перемены, а кто получит приятное известие?

Длительность: 03:18

Дата публикации: 29 июля 2019

Где находится бак корабля, что такое кнехт и как правильно выбирать швартовые? Корреспондент прошла экспресс-курс по морской терминологии на борту малого противолодочного корабля "Уренгой" – участника военно-морского парада в Санкт-Петербурге. Преподаватель – капитан-лейтенант Константин Кузовлев. 

Длительность: 03:08

Дата публикации: 28 июля 2019

"Полтава" – первый линейный корабль Балтийского флота, который спустили на воду в 1712 году. Спустя триста лет корабль воссоздали на исторической верфи, и в 2019 году он принял участие в параде в честь Дня ВМФ. Реплику легендарной "Полтавы" начали строить шесть лет назад с нуля. Ни чертежей, ни даже технологий у строителей не было. Как воссоздавали исторический корабль, рассказывает главный строитель "Полтавы" Михаил Плеханов. 

Длительность: 03:20

Дата публикации: 28 июля 2019

Знаменитый бронепалубный крейсер "Аврора" был спущен на воду в мае 1900 года. Русско-японская война, Первая мировая, Великая Отечественная — три войны на судьбу одного корабля. "Авроре" 119 лет, но она по-прежнему хороша. Еще сто лет назад экипаж корабля превышал 500 человек. Сегодня на "Авроре" личный состав — 23 военнослужащих, включая командира, капитана 3-го ранга Юрия Шишкарева. И все готовятся к главному параду. "Аврора" тоже участница, хотя давно уже на вечной стоянке.

Длительность: 02:39

Дата публикации: 28 июля 2019

Русская София. Последний собор Российской империи, храм-маяк. Морской собор в Кронштадте напоминает корабль, и все детали говорят об этом. К примеру, купол — это морской компас. Таким собор хотели видеть сами моряки. Главный храм Военно-морского флота построили больше века назад по их просьбе. Священник Морского собора в Кронштадте иерей Сергий Резниченко – капитан дальнего плавания, 20 лет ходил по морям. Чем больше времени проводишь в храме, тем больше замечаешь удивительных деталей. Архитектор Василий Косяков задумал собор так, чтобы через символы и знаки можно было прочесть и историю христианства, и историю русского флота. О внутреннем убранстве храма рассказывает историк Виталий Пирогов. В советское время Морской собор хотели разрушить, но храм удалось сохранить. Его снова освятили шесть лет назад. 

Длительность: 02:44

Дата публикации: 28 июля 2019

Если и сравнивать Санкт-Петербург, то только с кораблем. Шпиль Адмиралтейства - грот-мачта, Медный Всадник – носовая фигура, ростра, то, что делает любой корабль узнаваемым. Домик Петра — каюта капитана. Петр Первый открыл окно в Европу и взял лишь самое лучшее. Например, язык. "Такие люди, как Пушкин, например, думали скорее на французском языке и французский синтаксис переводили в русский лексикон, — рассказывает историк Юрий Нежинский. — И получилось то, что мы имеем на сегодняшний день. Вплоть до того, что обращение «Вы» — это прямое заимствование из французского и немецкого". Как и в морском деле, традиции в Санкт-Петербурге хранят особенно бережно. Ни в каком другом городе нет столько династий. У Набатовых в море ходили дед, отец, два сына с дочкой. Очередь за внуками, и вряд ли у них есть выбор. Здесь веками строили и будут строить корабли. Только вдумайтесь: каждый третий участник парада сошел со стапелей Санкт-Петербургских верфей. Самый мощный морской парад в мире пройдет именно на Неве. Петр был бы доволен.

Длительность: 01:41

Дата публикации: 28 июля 2019

Прежде чем попасть в Санкт-Петербург, любой крупный корабль должен пройти его морские ворота. Кронштадт. Залив широкий, но путь только один. Зимой 1703 года Петр принимает решение строить форты по сторонам от фарватера. Прямо на воде. "Кроншлот" – первый форт, гениальное инженерное сооружение, блоки держатся под своим весом. Форт "Император Александр Первый", или "Чумной" – настоящий первопроходец, никто до этого не строил морские крепости на сваях. А еще есть форты "Император Павел Первый", "Граф Милютин" и другие. Как строились эти оборонительные сооружения, рассказывает историк Андрей Пирогов. 

Длительность: 03:15

Дата публикации: 28 июля 2019

На его корпусе ни трещинки. А ведь ему почти 350 лет" Ботик Петра – родоначальник русского флота. Петр нашел этот ботик в амбаре в 1688 году. Судно отдали голландскому судостроителю. Он поставил на него мачту, парус и вернул царевичу. Азы морского дела Петр осваивал именно на нем. "Больше всего Петра поразило, что на этом маленьком суденышке можно было ходить и против ветра", — рассказывает ученый секретарь Центрального военно-морского музея Сергей Климовский. Еще при жизни императора ботик сделали памятником. По указу Петра хранили его под навесом в Петропавловской крепости. А в конце XVIII века для него построили отдельное строение. Его так и назвали – Ботный дом. Сейчас здесь находится точная копия ботика. Оригинал – в Музее ВМФ. Вообще, у ботика есть много копий. Одну из них провезут на Главном военно-морском параде. Для этого десантный катер Д-67 пришлось немного модифицировать, объясняет старший матрос десантного катера Владислав Талалаев. Петр называл ботик «дедушкой русского флота». Как и 300 лет назад, сегодня он пройдет в торжественном строю вместе со своими правнуками. 

Длительность: 02:36

Дата публикации: 28 июля 2019

Так близко их можно увидеть только раз в году. Боевые военные корабли в акватории Петербурга и Кронштадта — в ожидании праздника. Фрегат «Адмирал флота Касатонов», подводная лодка "Кронштадт", красавица "Полтава" - реплика легендарного первого линейного корабля Балтийского флота. А также крейсер "Маршал Устинов", новенький патрульный катер "Василий Быков", корвет "Стерегущий" и многие другие. Всего их больше 40 — кораблей, катеров и подводных лодок. В День Военно-морского флота вы увидите их все!

Длительность: 03:12

Дата публикации: 28 июля 2019

Участники Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге выглядят ослепительно красиво. Сейчас мы не можем представить моряков иначе. Но если заглянуть вглубь веков… По фондам Центрального военно-морского музея в Петербурге можно проследить, что называется, весь модельный ряд. Как менялась форма с XVIII по XXI век, рассказывает старший научный сотрудник музея Светлана Васильева. Парадная форма на участниках Главного военно-морского парада и его гостях – особый шарм праздника.

Длительность: 02:47

Дата публикации: 28 июля 2019

Сегодня в Петербурге и области девять судостроительных предприятий. Съемочная группа побывала на трех из них: Балтийском заводе, Средне-Невском судостроительном заводе и на исторических "Адмиралтейских верфях". 

Длительность: 03:22

Дата публикации: 28 июля 2019

Синий крест на белом поле — самый почитаемый флаг на нашем Военно-морском флоте. С его подъема начинают день экипажи от Балтики до Тихого океана. Во время стоянок на баке принято поднимать еще и гюйс — крепостной флаг. Флаги на кораблях – еще и азбука, понятная только посвященным. Корабли разговаривают ими даже в цифровую эпоху. Еще одна традиция, которыми так богат флот. 

Длительность: 01:34

Дата публикации: 28 июля 2019

В последнее воскресенье июля в России традиционно отмечается День Военно-морского флота. В Санкт-Петербурге в этот день проходит Главный военно-морской парад. Как команда Первого готовилась к освещению грандиозного события – смотрите в нашем репортаже. "Любой праздник заключается в атмосфере, в какой-то обратной связи между происходящим и твоим ощущением, - замечает главный режиссер Первого канала Роман Бутовский. - Попробуем стать глазами миллионов людей, которые будут смотреть нас у телевизора". 45 камер Первого канала расположатся на набережных города, на мостах, у воды и даже под водой, еще 20 будут следить за кораблями в Кронштадте.  Одна из камер установлена на канатной дороге длиной 900 метров. Она натянута между двумя кранами по обе стороны Невы. "Вся эта система позволяет перемещать камеру с нужной скоростью, в нужный момент времени, чтобы режиссер мог вставить в трансляцию самые выразительные кадры с тех точек, которые по-другому просто никак не снять", - объясняет оператор канатной дороги Алексей Ивкин. Ежегодная непростая задача у команды Первого канала в Кронштадте. По дну Финского залива нужно протянуть оптоволоконный кабель, то есть фактически его затопить. Работать надо точно: замешкался – волокно порвалось. После кораблей в небо взлетят самолеты и вертолеты морской авиации. Только зрители Первого побывают в кабине пилотов и удивятся, как близко находятся борта. Любой праздник — это атмосфера. На Военно-морском параде в Санкт-Петербурге она особенная. И только вы ее увидите, услышите и почувствуете. Мурашки гарантируем!

Длительность: 02:55

Дата публикации: 28 июля 2019

В День Военно-морского флота РФ в небе над Санкт-Петербургом – только морская авиация. Четыре аэродрома вылета, 27 самолетов и 14 вертолетов. Готовились к параду два месяца. Несколько сводных репетиций, постоянные тренировки на аэродроме. Продумывается любая мелочь!

Длительность: 02:21

Дата публикации: 28 июля 2019

Встречаем День Военно-морского флота с народным артистом РФ Михаилом Боярским. 

Длительность: 05:28

Дата публикации: 28 июля 2019

28 июля в Санкт-Петербурге состоится парад в честь Дня Военно-морского флота.  45 камер в акватории Невы и 20 в Кронштадте. Именно они станут глазами главного режиссера Первого канала Романа Бутовского.  Побывать на «Полтаве» и «Касатонове»? Легко! Чтобы в прямом эфире зритель перемещался в пространстве, развернуты два штаба. В Санкт-Петербурге камеры на набережных, мостах, у воды, под водой и не только. Чтобы установить камеру на канатной дороге длинной 900 метров, альпинисту пришлось подняться на высоту птичьего полета. Она натянута между двумя кранами по обе стороны Невы. «Эта система позволяет контролируемо перемещать камеру, чтобы режиссер мог вставить в трансляцию самые выразительные кадры», - объяснил оператор канатной дороги Алексей Ивкин. У команды Первого канала в Кронштадте ежегодная непростая операция - протянуть оптоволоконный кабель по дну Финского залива. А после кораблей в небо взлетят самолеты и вертолеты морской авиации. Только зрители Первого побывают в кабине пилотов и удивятся, как близко находятся борты! 

Длительность: 02:50

Дата публикации: 26 июля 2019

Кто поступает в морские и речные вузы? Будущее флота! О буднях курсантов Военно-морского политехнического института рассказывает инструктор Центра морских арктических компетенций Евгений Гаврилов.  

Длительность: 02:30

Дата публикации: 26 июля 2019

На Тутаевском литейном завод в Ярославской области отливают колокола по стариной технологи. Материалы для формы те же, что и четыре века назад. «Глина, коровья шерсть, конский навоз, квасное сусло», - перечисляет руководитель колокололитейного завода Николай Шувалов. Звук колокола зависит от сплава. Пропорции металлов в нем тоже известны не один век - 80% меди и 20% олова. Около шести часов масса плавится в печи. После ее разливают по формам. Там металл будет остывать пять дней. Если охладить быстрее, не зазвучит, а то и треснуть может… В Воронеже решили усовершенствовать технологию литья, изготовив уникальный ансамбль для главного храма Вооруженных сил. Соотношение металлов в сплаве то же, только медь здесь очищенная. Так голоса будут звонче, объясняет начальник литейного производства Виталий Наветный.

Длительность: 02:52

Дата публикации: 26 июля 2019